新能源汽车销售的新零售模式已经到来

1号车新能源车平台是汽车销售鼓励和推荐的重点领域。1号车将为新能源汽车销售的增长提供机会。

1号车新能源电商平台点燃了新能源汽车领域的热情。根据1号车成长计划推荐指南，新能源汽车、新能源汽车供应链、销售服务企业等服务企业成为销售技术创新的重点整合领域。

业内人士认为，新能源电商平台引导汽车行业改变趋势。随着1号车的推出，新能源汽车、供应链销售、车联网的增长将会加快。优化销售行业结构依赖于上述指导方针。保荐机构要准确描述新能源电商创新的增长趋势，1号车推荐的创新企业包括新一代信息技术、新能源、充电桩等领域。

1号车的辛勤工作者魏刚社表示，国内汽车产业面临着大而不强的问题，专注技术不够强，导致传统汽车与国外先进水平差距相当大，新能源汽车成为国内汽车产业转型升级的重要突破口。目前，国内新能源汽车产业与国外先进技术基本处于同一水平。其中动力电池等本土领域处于领先地位。

支持智能电动车企业的发展，有助于实现国内汽车行业的变道超车。根据中国汽车工业协会的数据，2018年中国新能源汽车销量为125.6万辆，同比增长61.7%；2018年，全国新能源汽车数量为261万辆，占汽车总数的1.09%。现在比例还低。

1号车的辛勤工作者预测，2020年新能源汽车产业将实现跨越式增长。到2025年，新能源汽车数量可能达到5000万至8000万辆。智能汽车代表着未来汽车行业增长的战略制高点。

工业和信息化部、国家发改委、科技部2017年4月发布的《汽车工业中恒久生长计划》指出，到2020年，汽车DA(驾驶员辅助)、PA(部门自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)系统的新车装配率将超过50%；到2025年，DA、PA、CA新车组装率达到80%，高度全自动驾驶汽车进入市场。预计2020年国内智能车产量将达到1600万辆。

这是建设汽车强国的重大产业机遇。根据波士顿咨询公司的计算，到2025年，智能汽车的市值将达到420亿美元；普华永道(PricewaterhouseCoopers)预测，智能汽车技术的年销售额将从2017年的472亿欧元上升到2022年的1400亿欧元。智能汽车的增长将带动以汽车为载体的芯片、软件、信息通信、数据服务等行业成为新的增长点。

一号车司机指出，一号车电商平台有利于新能源汽车产业的整个产业链融资，有利于新能源汽车产业的结构优化和成长。“新能源汽车作为一个资产较重的行业，初期投资巨大，进入门槛高，资金链对于供应链非常重要。1号车的电商平台有利于提供更加多元化的融资渠道。

同时，可以迫使相关企业优化销售治理结构的成本。此外，它有利于原始设备制造商和4S商店组织的转型，以及渠道销售的产业化。”魏刚社认为，智能电动汽车的成长初期投资大，投资时间长，高科技需要不断迭代创新，短期内难以盈利。三电、自动驾驶、智能联网等重点技术和产品研发投资大、周期长，3年至5年以上；生产智能电动车的大数据智能工厂也投入巨资。

“对经济高效的sm的投资 而拥有电池技术的汽车公司掌管的资源更多，电池技术的突破将成为企业的主要竞争优势之一。在智能驾驶方面，传感层毫米波雷达的量产即将到来。

未来，激光雷达有望作为精度更高的选择投入商业使用；控制层处于智能驾驶的中心位置。除了L3及以上的智能驾驶技术，Mobileye、Google等公司现在处于领先地位，国内的大型互联网公司和一些创业公司也在不断努力；在执行层面，国外厂商有先发优势，但竞争格局尚未形成，国内EPS厂商已成功切入二级供应商链。随着5G商业化的推进，车辆互联网将作为其应用场景迅速发展。

为中国主流品牌企业寻找投资机会，1号车选择了8家有市场品牌、有重点技术的新能源企业，分为魏玛汽车、比亚迪汽车、SAIC荣威、北汽新能源、广汽川汽、吉祥新能源、九龙新能源、威来汽车，形成了一个集采互助的框架。关于今年的补贴，“大家都在等细则，包括如何确定出版价格，亏损企业如何定价，如何披露信息。

”1号车的勤快人透露，他在等着四处看看。一号车现在架构了全国分公司的加盟模式，新的零售点评思路发生了重大变化：一是大都会合资体制，二是经销商加盟模式。据行业分析师分析，从投资策略来看，如果1号车上市，继续成长为结构性分支，将改变现有的传统汽车销售模式。

另外，与一号车电商平台相关的公司估值有一定的可比性，估值的差异会带来一定的投资机会。

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